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    汽車螺栓的種類、擰緊方法和擰緊過程

    文章作者:華隆緊固件 發布日期:2023-01-15

      隨著出行方式的改變,汽車已經成為很多人出行不可缺少的工具。汽車制造過程中需要使用到大約3000個汽車螺栓,這些螺栓擰緊的質量直接影響到汽車行駛的安全性,那么你知道這些螺栓的種類有哪些?擰緊方法有哪些?擰緊過程是怎樣的呢?

      螺栓種類

      根據行業標準,汽車上螺栓連接大致能夠分為A、B、C 等 3 類:

      A類螺栓一般用于汽車中比較重點的連接部位,一旦這些連接出現問題,必然就會對整輛汽車的安全性帶來影響。其中轉向盤、傳動軸都需要用到A類螺栓。

    汽車螺栓的種類、擰緊方法和擰緊過程

      B類螺栓連接的較為次要的部件,一般這類連接發生問題,不會對整輛汽車的安全性帶來太大的影響,但是會影響到功能模塊的使用。導航系統、空調系統會用到B類螺栓。

      C類螺栓一般用于連接除了 A、B 類連接外的其他連接,比如內飾的部分卡子、堵蓋等等。

      螺栓擰緊方法

      在汽車裝配過程中主要會使用到兩種擰緊方法,即扭矩法和扭矩-轉角法:

      1、扭矩法是比較常用的擰緊方法,簡單來講,這種擰緊方法的目的就是經螺栓固定到某一扭矩值。

      2、在特殊的連接部位,有時候會使用到扭矩-轉角法,在具體的擰緊過程中達到一個固定扭矩值,還需要額外的續擰緊到對應的角度,這種擰緊方法可以很好地確保擰緊的質量。

      螺栓擰緊過程

      螺栓擰緊過程大致可以分為2步。

      首先需要把螺栓擰緊到與被擰緊件的表面貼服為止,這個階段為旋入階段,一般這個階段螺栓和被擰緊件是不會發生形變的,所以不會產生軸向夾緊力。

    汽車螺栓

      然后需要把螺栓繼續擰緊至目標值,這個過程就被稱之為最終擰緊階段,由于其會產生形變,因此也就有軸向夾緊力產生,并達到緊固的目的。

      當然,汽車上的螺栓連接的種類是非常多得,不僅有普通連接、自攻螺栓連接,還有帶預緊螺栓擰緊、四步擰緊等等,需要根據汽車螺栓的擰緊狀況來選用合適的擰緊方式。

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